Ez szerinte körülbelül hat hónapot fog igénybe venni. Addig az Austrian teljes mértékben önállóan működik, és az esetleg jóváhagyott felvásárlás után is megtartja részleges önállóságát. A Bécsi Nemzetközi Repülőtér – földrajzi helyzetéből is adódó – szignifikáns szerepe a jövőben is megmarad. Rieb szerint nehéz idők járnak a légitársaságokra, emlékeztetett a hazai BSP-forgalom drámai csökkenésére, valamint a sajnálatos mumbai, bangkoki, görögországi eseményekre. Rieb szerint drasztikusan csökken az utazási kedv, különösen az üzleti utazók körében, ezért túlkapacitásokra, erősebb versenyre és végül árcsökkenésre számíthatnak az utazók. Emlékeztetett, hogy veszélyes a lefelé tartó spirál, hiszen a forgalomból kivont gépek nem hoznak bevételt, pedig a légitársaságoknak minden fillérre szükségük lenne. Az Austrian is leállította chicagói és mumbai járatát (ez utóbbit februártól), más vonalakon kisebb gépekkel közlekedik, napi több járatnál a töltés függvényében csökkentik a gyakoriságot.