A Ferrari World a Yas Marina versenypálya közelében létesült, amely a Forma–1 idei szezonjában az évadzáró verseny színhelye lesz. A világnak ebben a térségében több olyan állam is található, amelyben – a kőolaj- és földgázkincseknek köszönhetően – az egy főre eső GDP a legmagasabbak között van. „A gyors autók nagyon sokat jelentenek az itteniek számára, ezt mindenki láthatja, aki itt kocsiba ül” – mondta a sajtónak Khaled al-Qubaisi, az egyedüli közel-keleti versenyző, aki indul a Porsche Szuperkupában. „Ez a vérünkben van, mindenkit megelőzni, akár lovon, akár autón versenyzünk.” A Forma–1 mind népszerűbb az öböl térségében, ahol Bahrein és Abu Dzabi mellett Katar is F1-versenypályát szeretne létrehozni, emellett sokasodnak a sivatagi raliversenyek is.
A világ leggyorsabb hullámvasútján kívül a fedett park nevezetessége a 200 ezer négyzetméteres, Ferrari-pirosra festett tető, amelyet a világ legnagyobb Ferrari-emblémája díszít, továbbá a 62 méter magas torony, amelyen a Forma–1-es kocsik gyorsulásához hasonló hatást lehet megtapasztalni. Olaszországon kívül itt található a Ferrari jelenlegi és korábbi modelljeinek legnagyobb gyűjteménye, és megtekinthető a Ferrari Forma–1-es depójának mása az ott használt berendezésekkel, látogatói kézbe is vehetik a műszereket, és gyakorolhatják, hogyan kell cserélni a versenyautók kerekét.
Abu Dzabi, amely az Egyesült Arab Emírségek olajtartalékainak legnagyobb részét birtokolja, és a világ harmadik legnagyobb olajexportőre, évi 15 százalékkal kívánja növelni az országba látogató turisták számát, s már 2012 végére 2,3 millió vendéget vár.
