Eszerint a német állami vasút 49 százalékát 2009-re magánkézbe adják. A vasutak privatizációja más európai országban is napirenden van. Ausztriában a napokban jelentették be, hogy az állami vasút teherfuvarozó cége, a Rail Cargo magánosítása, illetve tőzsdére vitele az eredeti menetrendhez képest már egy évvel korábban, 2009-ben megtörténhet. A dán kormány még augusztusban jelentette be, hogy a 2010-re kitűzött eladás helyett egy-két éven belül megvalósulhat a vasút privatizációja. Koppenhága kezdetben a társaság 25 százalékát kívánja értékesíteni. Nagy-Britanniában lassan már egy évtizede a John Major vezette tory kormány privatizálta a vasutat. A magánosítás itthon is napirenden van, igaz, csak az árufuvarozásban. A MÁV Cargo Zrt. privatizációjáról a jövő év második-harmadik negyedévében jelenik meg a kötelező érvényű pályázati kiírás, míg a privatizációs szerződést várhatóan a negyedik negyedévben írnák alá. A társaság iránt orosz, román, német, amerikai pénzügyi befektetők és nemzeti vasúttársaságok is érdeklődnek, továbbá a GYSEV is társulna valakihez. (VG.hu)