Haragosak a brit utazási irodák a British Airways-re

A független utazásszervezőket tömörítő AITO, nemtetszését fejezte ki amiatt, hogy a British Airways (BA) megtagadta az utazásszervezők kárpótlását, miután azok ellátták utasait a „hamu-válság” alatt.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A szövetség elnöke, Noel Josephides levélben fordult ahhoz a felsőházi bizottsághoz, mely a kedden délután a vulkáni hamu által a légitársaságra rótt anyagi teherért járó kárpótlást vitatja meg. Josephides levelében arra kérte a bizottságot, hogy a vitába vonják be az utazásszervezőket is.

„Szomorúan tapasztalom, hogy a BA így bánik utazásszervező partnereivel. Az AITO tagjai több nehézség, mint például a sztrájkok, ellenére is hűségesen foglaltak a BA járatain. Különös, hogy a BA meg fügét mutat nekik.” – osztotta megaz AITO vezetője észrevételeit.

Josephides levelében kifejtette: „Aggódunk, nehogy a bizottság megfeledkezzen az utazásszervezőkről, melyek közül sokan tetemes összegeket – egyes esetekben több százezer fontot – költöttek az utasok ellátására.”

Az elnök felhívta a bizottság figyelmét a légitársaságok és az utazásszervezők közti jelentős súlycsoport különbségre. „Például egy közepes méretű szervező kifzetett 100 ezer fontot, hogy hazahozza az utasokat. Ennek az irodának az éves forgalma 24 millió font, míg nyeresége úgy 400 ezer fontot tesz ki.”

Josephides figyelmeztetett: amennyiben a kormány nem tesz lépéseket, azt kockáztatja, hogy hasonló légiközlekedési válság esetén sem a légitársaságok, sem pedig az utazásszervezők nem fognak cselekedni.

A BA világhálón történő foglalásait intéző Lime Management múlt héten közölte: amennyiben egy utazásszervező intézte ügyfele útját, a légitársaság nem kötelezhető az utas ellátására.


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.