A nyári csúcsidőszakban ismét komoly torlódásokra kell készülni a horvát autópályákon, mivel a fizetőkapus rendszer egyelőre nem szűnik meg, számol be az index.hu a Vecerny List horvát hírportál cikkére hivatkozva.

A tervek szerint az új, Crolibertas nevű elektronikus útdíjszedési rendszer bevezetésének céldátuma 2027. március 1-je, így legkorábban a 2027-es nyári szezonban lehet majd megállás nélkül autózni az Adriára.

Mint azt mi is megírtuk, a jövő márciusban bevezetésre kerülő új rendszer a forgalom jelentős gyorsítását célozza, mivel lehetővé teszi a járművek megállás nélküli áthaladását, akár 130 kilométeres sebességnél is.

Az elektronikus útdíjszedés két technológián alapul: a járművekben elhelyezett ENC fedélzeti egységen, valamint a rendszámtáblák kamerás, automatikus leolvasásán.

A rendszerhez való csatlakozás egy egységes országos online értékesítési felületen, mobilalkalmazáson és más digitális szolgáltatásokon keresztül történhet, emellett erre a célra kialakított gyors beléptető sávokon is elérhető lesz. A regisztráció az autópálya-kezelők ügyfélszolgálati irodáiban, valamint a szerződött harmadik felek értékesítési pontjain is elvégezhető.

Az új rendszer bevezetését követően egy átmeneti időszakban még megmaradnak az autópálya-felhajtóknál található fizetőkapuk, ezeknél azonban már nem lesz személyzet, és sorompók sem működnek majd.

Az útdíjszedő portálok és kamerák telepítése már megkezdődött az A3-as autópályán (Zágráb-Eszék). A tervek szerint összesen 212 portált helyeznek el a horvát autópályákat kezelő vállalat (HAC), valamint más koncessziós társaságok által üzemeltetett hálózaton.

Az autópályadíjak a személyautóval közlekedők számára a fontosabb szakaszokon a kövekezőképpen alakulnak (370 forint/euró):

• Gorican–Zágráb szakasz: 6,4 euró (2370 forint)
• Zágráb–Rijeka szakasz: 10,1 euró (3740 forint)
• Rijeka–Rovinj szakasz: 8,5 euró (3150 forint)
• Zágráb–Krk sziget: 8,9 euró (3300 forint)
• Zágráb–Zadar észak (Vir sziget, Nin): 17,6 euró (6500 forint)
• Zágráb–Makarska szakasz: 29,7 euró (11 000 forint)
• Zágráb–Ploce (Peljesac, Korcula): 33,7 euró (12 470 forint)

A Krki és a Peljesac híd idén is ingyenesen használható.

A sorok elkerülésének kulcsa: az ENC-készülék

A fizetőkapuknál kialakuló hosszú sorok ellen továbbra is az ENC elektronikus útdíjfizető eszköz jelent megoldást, írják a cikkben. Az eszköz külön sávok használatát teszi lehetővé, így megállás nélkül haladhatnak át a sofőrök a kapukon.

Turistáknak jellemzően a bérlés éri meg, a feltöltési csomag pedig 21,74 százalékos díjkedvezményt tartalmaz, ami nagyjából fedezi a bérleti költséget.

A közel-keleti konfliktusok miatt Horvátországban továbbra is hatósági üzemanyagár-szabályozás van érvényben. A május elejéig érvényes árak szerint a 95-ös benzinért 1,5 eurót kell fizetni literenként, míg a dízelért 1,55 eurót. (A prémium üzemanyagokra a plafon nem vonatkozik.)

Ami a bírságokat illeti, a közlekedési szabályok megszegése komoly következményekkel járhat:  egy gyorshajtás: akár 700 euró, a telefonhasználat vagy biztonsági öv hiánya: 130 euró, a kötelező felszerelés hiánya pedig 100 euróba is kerülhet.