A magyarországi idegenforgalomban szeptember végéig, október közepéig tart az augusztus 20-át követő utószezon, amely a beutazó turizmusban figyelemre méltó szerepet játszik: ebben az időszakban ugyanis sok - alapvetően buszos utazásra szakosodott - iroda szervez szezonzáró kirándulásokat. Az utószezon kínálata és a résztvevők összetétele is eltér a főszezonitól, ekkor ugyanis döntően az idősebb, többségükben nyugdíjas utazók kerekednek fel. Gyakorlatilag teljesen eltűnnek viszont a fiatalok és a gyermekes családok, az iskolák, egyetemek kezdete, valamint a szabadságolási időszak lezárulta miatt. A legfőbb küldő ország ebben az időszakban is Németország - tudta meg a Napi Gazdaság Molnár Gabriellától, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnökétől. Az utószezoni turizmus forgalma nagyjából stabil, ám nagyobb mértékű növekedésre nemigen lehet számítani, inkább a stagnálás a jellemző. A kínálatban lényegesen megnő a városnéző és a kulturális turizmus szerepe, de az irodák kihasználják a Balaton mellett ekkorra akár 40-50 százalékkal is mérséklődő árakat - főleg, ha az „indián nyár” is beköszönt. Budapesten más a helyzet, ott az október végéig tartó időszak teljességgel főszezonnak számít, gyengébb a forgalom viszont - a Forma-1-hez kapcsolódó napoktól eltekintve - a nyár második felében. A belföldi turizmus szempontjából az utószezonban inkább a hétvégék erősek, ekkor a wellnesshotelek számíthatnak - amúgy is tartósan magas - kihasználtságuk növekedésére.
Megfelezik a nyári árakat a Balatonnál
Az utószezonban sem áll le a beutazó turizmus, de alapvetően átalakul a kereslet, előtérbe kerül a kulturális és a városlátogató idegenforgalom.
Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?
Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.
SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal
A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One
Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között
Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz.
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója
Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon
A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról
2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend
A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom
A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra
A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán
Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.
Interjú
Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén
Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?
Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről
Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.