Főleg az utaskísérők körében megszaporodott koronavírusos esetek miatt, szűk keresztmetszet alakult ki a személyzet körében, amely járattörlésekhez vezetett. A közlekedési dolgozók szakszervezete már korábban jelezte, hogy a járvány időszakot követően gyorsan megélénkülő kereslet és a korábbi létszámleépítések miatt komoly kapacitásproblémák várhatóak a nyári főszezon alatt. A pandémia alatt közel 300 munkatársától vált meg az AUA, a leépített munkakörökből eddig mindössze 150-et sikerült pótolni.
