Sármelléket nem pótolja Bécs és Budapest!

A Hévíz és a Balaton térségébe repülőgéppel érkező vendégek számára a sármelléki repülőtér helyett nem alternatíva a budapesti vagy a bécsi leszállás - közölte az MTI-vel csütörtökön a sármelléki leszállóhelyre a Lufthansa járatait kilenc éve működtető német utazásszervező.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

Josef Mutsch, a nevét viselő, hévízi központú utazási iroda tulajdonosa úgy látja: alaptalan azt gondolni, hogy a közvetlen légi összeköttetés helyett átszállással érdemes a térségbe külföldi vendégeket hozni. Az ezzel kapcsolatos felvetés nemrég egy siófoki konferencián hangzott el.

A német idegenforgalmi szakember adatai szerint kezdetben Frankfurt am Mainból, majd később már Hamburgból és Düsseldorfból összesen több mint 500 repülőgép érkezett Sármellékre az elmúlt csaknem egy évtized alatt. Ezek a vendégek mintegy 700 ezer éjszakát töltöttek a térségben, és kimutathatóan többet költenek, mint az autóval vagy busszal érkező turisták. Tapasztalatai szerint a légi úton érkező vendégek 16,5 napos átlagos tartózkodási idejük alatt csakis a drágább, négy-öt csillagos szálláshelyeket veszik igénybe.

Az idei év elején a sármelléki FlyBalaton repülőtér újranyitása körüli bizonytalanságok, valamint a kevés németországi marketing miatt visszaesett a heti charterjáratok forgalma. Josef Mutsch elmondta: mintegy 20 százalékkal kevesebb német vendég érkezett eddig, Hamburgból azonban olyan jelentős volt az elmaradás, hogy június közepén két hónapra kénytelenek voltak felfüggeszteni az onnan érkező járatot. Düsseldorf és Frankfurt vonatkozásában is nagymértékű volt a visszaesés, ezért össze kellett vonniuk a két járatot, amely a düsseldorfi vendégek számára egy köztes landolást jelent. Az utazásszervező úgy látja: a közeli Ausztriában és Szlovéniában erősen fejlesztik a gyógyidegenforgalmi helyeket, szolgáltatásokat, a magyarországi kúrák színvonalát, minőségét azonban még mindig nem érik el. Komolyabb marketinggel és térségi összefogással jelentős jövője van a magyarországi gyógyturizmusnak, már csak az alacsonyabb árak miatt is. A jól fizető vendégkör megtartása és bővítése érdekében a FlyBalaton repülőtérre is elengedhetetlenül szükség van. Az érdeklődésekből úgy látja, hogy igény volna Augsburgból, Berlinből és a svájci Bázelből járatok indítására, de ehhez a reptérnek és az ide érkező járatoknak is nagyobb külföldi hírverésre volna szüksége, és meg kell tartania a FlyBalaton nemzetközi besorolását.

Elkán Péter, a repteret ez év elején 50+50 évre bérbevevő SCD-csoport kommunikációs igazgatója az MTI érdeklődésére azt mondta: már folynak a tárgyalások a jövő évi újabb járatok indításáról. Várhatóan augusztus végén, szeptember elején jelentik majd be, hogy 2011-ben milyen újabb célpontok lesznek elérhetők Sármellékről, a tervek szerint minél hamarabb elérve és meghaladva a korábbi utasforgalmi adatokat. (MTI)


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.