Részletek egyelőre nem kerültek nyilvánosságra, azonban egy helyi weboldal úgy tudja, hogy az állam az új légitársaságban 34%-os tulajdonrésszel rendelkezik majd. Stratégiai befektetőké lesz a vállalat 49-50%-a, és litván befektetők birtokolhatják a cég 17%-át. A légitársaság járatai 2013-ban indulhatnak, írja az aviationbrief.com.
Litvániának immár három éve, a vilniusi központú flyLAL légitársaság 2009-es csődje és leállása óta nincsen hazai légitársasága. A flyLAL akkor az AirBalticot okolta a csődje miatt, amely azonos úti célokra indított járatokat Vilniusból, mint a flyLAL, olcsóbb árakon. Jelenleg számos európai diszkont-légitársaság versenyez egymással a litván piacon, köztük a Ryanair és a Wizz Air is.
