A közel-keleti utasforgalom jelenleg is meghatározó és jelentősége folyamatosan növekszik köszönhetően a Perzsa-öböl egyedi földrajzi viszonyainak. Közvetítő szerepet betöltve Európa, Ázsia, Afrika és Ausztrália között - jelentette ki Randy Tinseth a Boeing kereskedelmi- és marketing részlegének alelnöke. 

A Boeing jelenlegi piaci viszonyokat vizsgáló kimutatása szerint a szélesztörzsű vagy kétfolyosós gépek, mint a Boeing 777 és 787 Dreamliner továbbra is a közel-keleti légtér meghatározó típusai lesznek. Az elkövetkező 20 év Közel-Keleten történő flottabővítésének 50 százalékát adják majd  a kétfolyosós gépek. Ez az arány globálisan csupán 24 százalék. A kétfolyosós gépek dominanciája ellenére az egyfolyosós repülőgépek (pl. Boeing 737) száma 47 százalékkal fog növekedni, míg a nagy utasszállítóknál (Boeing 747) 10 százalékos gyarapodás várható 2032-ig. 

Előreláthatólag 35.280 darab (4.8 trillió dollár értékben) új Boeing gépre lesz igény a következő két évtizedben globálisan, felváltva, illetve lecserélve az elavult modelleket.