Jó hír: két díjmentes kézipoggyász lehet hamarosan a fedélzeten

Az Európán belül utazó utasok számára megengedhető kell legyen egy személyes tárgy – például kézitáska, hátizsák vagy laptop – mellett egy kis kézipoggyász díjmentes felvitele a fedélzetre, feltéve, hogy annak súlya és mérete megfelel a biztonsági előírásoknak.

Klasszis TopDesign 2026

Jelentkezzen Magyarország egyetlen nemzetközi szintű vendéglátó- és szállodaipari dizájn-versenyére!

Határidő: 2026. szeptember 30.
Korlátozott ideig kedvezményes nevezési díjjal!

Részletek és jelentkezés >>

Ezek a szabályok jelenleg légitársaságonként és országonként eltérőek, a javasolt szabályozás most egységesítené az eljárást. Az utasok számára a keddi szavazás bíztató lehet,  ám a javaslat még nem lépett életbe: az Európai Parlament teljes plénumának és az uniós tagállamoknak is jóvá kell hagyniuk az intézkedést, derült ki a thelocal.com cikkéből.

A légitársaságok ugyanakkor bírálják a döntést, és azt állítják, hogy a szabályozás korlátozná a fogyasztók választási szabadságát, és végső soron magasabb költségeket róna azokra az utasokra, akik nem igényelnek extra poggyászt, és nem szeretnék, hogy az alapjegy ára ezeket is tartalmazza.


Fotó: Depositphotos

A javasolt változtatások kitérnek arra is, hogy a gyermekeket mindig a kísérő felnőtt mellett kell majd elhelyezni, és pontosabban szabályoznák a fogyatékkal élő utasokat, illetve segítő állatokkal utazók jogait. Az előterjesztést készítő olasz képviselő, Matteo Ricci ennek kapcsán így fogalmazott: 

„Az új szabályok célja, hogy minden utast megvédjenek, különös figyelmet fordítva a fogyatékossággal élőkre és a csökkent mozgásképességű személyekre, valamint hogy pontosítsák a díjmentes kézipoggyász fogalmát.”

Ezeken túl pontosítanák az utazási irodák és a jegyértékesítők szerepét a visszatérítésekkel kapcsolatban, például ha a járatot törlik vagy késik. E javaslat szerint a cégeknek már a foglaláskor tájékoztatniuk kell az utasokat a repülőjegy teljes áráról, a közvetítési vagy szolgáltatási díjakról, valamint a visszatérítési eljárásról.

A visszatérítés lebonyolítása legfeljebb 14 napot vehet igénybe. Ha a határidő lejár, a légitársaság köteles az összeget 7 napon belül visszatéríteni az utasnak.


Vitézy Dávid: tízéves vasúti fejlesztés jön 3550 milliárd forint értékben

Vitézy Dávid: tízéves vasúti fejlesztés jön 3550 milliárd forint értékben 

Aki gyakran jár a hazai vasúthálózat valamelyikén, pontosan tudja: ránk is fér a kedvező változás.
Air France: járatfelfüggesztés a Közel-Keleten

Air France: járatfelfüggesztés a Közel-Keleten 

Az Air France megerősítette, hogy a közel-keleti biztonsági helyzet miatt felfüggesztette járatait Rijádba, Dubajba és Bejrútba.
Veszélyben a folyami hajóutak

Veszélyben a folyami hajóutak 

Az európai folyami hajózást idén nyáron komoly kihívás elé állítja a Rajna és a Duna alacsony vízállása.
 Ryanair: csökkenő profit az első negyedévben

Ryanair: csökkenő profit az első negyedévben 

Az első negyedévben harmadával csökkent a légitársaság profitja.
Új taggal bővül a BARIG: csatlakozott a Maersk Air Cargo

Új taggal bővül a BARIG: csatlakozott a Maersk Air Cargo 

Tovább bővíti légi árufuvarozási szegmensét a németországi légitársaságokat tömörítő szervezet.
Új kerékpáros útvonal a Balti-tenger partján

Új kerékpáros útvonal a Balti-tenger partján 

Coolcation két keréken: mostantól kerékpárral is végig lehet tekerni a Balti-tenger déli partvidékét Koppenhágától Gdańskig. 
Megújul a budapesti buszflotta

Megújul a budapesti buszflotta 

Budapest a főváros történetének legnagyobb elektromosbusz-beszerzésére készül.
Csúszik a Budapest–Belgrád vasútvonal utasforgalmának indulása

Csúszik a Budapest–Belgrád vasútvonal utasforgalmának indulása 

A biztonság továbbra is az elsődleges szempont.
Még több Airbus Kínának

Még több Airbus Kínának 

Kínai légitársaságok 95 Airbus repülőgépet rendeltek 17,8 milliárd dollár értékben.
Az Omio felvásárolta a Rail Europe-ot, Ázsiában is terjeszkedik

Az Omio felvásárolta a Rail Europe-ot, Ázsiában is terjeszkedik 

A felvásárlással a cég évente 22 millió vonatjegyet értékesíthet.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.