Tavaly június 8-án az Európai Unió és a szerb kormány képviselői, valamint a kivitelező szegedi KÉSZ Kft. és a Mélyépítő Budapest Kft. a határállomás ünnepélyes felavatásakor azt ígérték, hogy néhány hét múlva használhatják is az utazók a 10 millió euróból fölépített, új épületegyüttest. Egészen máig csak a terelőtáblák és betonakadályok között kacskaringózva lehetett eljutni a horgosi határátkelőig. Közben Röszkéig is megépült az autópálya, sőt a másik oldalon is elkészült a széles autóút. A szerbek az utóbbi egy évben már többször beharangozták a nyitást. Februárban azt tervezték, hogy nyitnak március 10-én, amikor átadják az M5-ös autópálya Szeged–Röszke szakaszát. Legutóbb március 24-én egy szerb–magyar kormányközi bizottsági ülésen jegyzőkönyvben rögzítették, hogy Szerbia mindent elkövet a határ mihamarabbi megnyitására. Kovács Iván, a határőrség szóvivője elmondta: az autópálya-átkelő kétszer két sávos autóútban folytatódik Szerbiában. Az átkelőnél szintén hat személyforgalmi, egy teher- és egy buszforgalmi sávot alakítottak ki, és így ugyanannyi sáv fog üzemelni a szerb oldalon, mint a magyaron – írja a Délmagyarország. A modern határátkelő megnyitásával gyakorlatilag autópályán, illetve autóúton juthatnak el az autósok Nyugat-Európából egészen Újvidékig.