„200 fő vitatkozik azon, mennyi hely van még a Dunán”

És egyáltalán van-e még hely? - toldotta meg címbeli a felkonferálást Sztojanovits Kristóf, a Mahart PassNave marketing igazgatója a konferencia sajtóktájékoztatóján. Hellyel vélhetően nem állhatnak rosszul a szállodahajózásból élő Duna menti országok, mivel a tájékoztatón felszólalók mindegyike a fejlődés további lehetőségeiről beszélt.

Természetesen a fejlődésnek is vannak korlátai, de a Gerhard Skoff, a Danube Tourist Consulting vezetője, a konferencia ötletgazdája által idézett folyami hajós utakban rejlő 15%-os növekedés még bizonyára tartható. Elmondása szerint tavaly világszerte mintegy 1 millióan vettek részt folyami hajós úton, 33%-át a Duna vitte el, abszolút piacvezetőként a Rajna, a Nílus és a többi folyam előtt. Skoff úgy véli: a Duna Közép-Európa legfontosabb turisztikai desztinációja. „Átszálló pont” - mondta Thomas Bogler, az IG River Cruises (Viking) elnöke utalva Budapest turnusváltásokban betöltött megkerülhetetlen szerepére. A Rajnán illetve a Dunán 290 hajót üzemeltető Viking River Cruises évi 10%-os növekedést könyvelhet 290-300 napos szezonnal. Gerhard Skoff azonban úgy látja, hogy a marketingből sosem elég, az utazásszervezők és hajós társaságok mellett a Duna menti országoknak nagyobb mértékben kellene hozzájárulni a hajós turizmus hosszú távú fejlődéséhez.

Az állam azért vásárolt be a Mahartban, mert felismerte a dunai személy- és árufuvarozásban rejlő lehetőségeket derült ki Dr. Boros Anita, a NFM vagyonpolitikáért felelős államtitkár feladatait is ellátó vagyongazdálkodásért felelős helyettes államtitkárának megnyitó beszédéből. A vízi közlekedés részben kiválthatja a közútit is - tette hozzá és kimondta azt, amit számos civil szervezet sürget egy ideje, illetve amiről a BKK is szól a budapesti Duna partok sorsát tárgyaló tanulmányában, hogy a rakpartokat hozzáférhetővé kell tenni a - egyebek mellett - a hajókhoz való eljutás érdekében. „A turizmus szakma legígéretesebb szegmense” - mondta Dr. Ruszinkó Ádám, az NGM turizmusért felelős helyettes államtitkára. Hozzátette: dolgozni kell azon, hogy a jellemzően magas költésű vendégek mind több időt töltsenek a parton. Ruszinkó szorgalmazta, hogy az utak mind nagyobb hányada folytatódjon az Alsó-Duna irányába, illetve bekapcsolódjanak Magyarország vidéki helyszínei is.

Dr. Faragó Péter, a Magyar Turizmus Zrt. (MT. Zrt.) vezérigazgatója szerint Budapest vonzerejének köszönhető, a vendégek növekvő létszáma. A 2014-es mintegy 400 ezer szállodahajós vendég száma emelkedőben - tudtuk meg a vezérigazgatótól. Faragó azonban további fejlődési lehetőséget lát az elő- és utótúrákban, melyeken sokan még mindig nem vesznek részt, a fővárosi vendégéjszaka szám nagy bánatára. A lehetőség adott; a vezérigazgató egy, az Edutus Főiskola, a Viking River Cruises és az MT Zrt. által készítette felmérés szerint a megkérdezett utasok 80%-a gondolja, hogy Budapest megkerülhetetlen helyszíne a dunai hajós utaknak.

Gerhard Skoff záró szavaiban sürgette a politikai döntéshozást, hogy tegyenek meg mindent a problémamentes dunai utazásért. „Az alacsony vízállás, a bősi vízi erőmű áteresztő képessége, egységes vízum és engedélykiadás a hajózó személyzet részére, azonos hajóvezetői engedély bevezetése a Fekete-tengerig” - sorolt fel Thomas Bogler néhányat a megoldandó kihívások közül.


Előzetes kártérítés landolt a torontói repülőgép-baleset utasainál

Előzetes kártérítés landolt a torontói repülőgép-baleset utasainál  

A Delta Air Lines 30 000 amerikai dollárt (11.500.000 forint) ajánlott fel minden utasnak, aki a hétfőn Torontóban kényszerleszállást végrehajtó repülőgépen tartózkodott.
Latin-Amerikában is ott robognak a zöld buszok

Latin-Amerikában is ott robognak a zöld buszok 

A Flix erősíti jelenlétét a latin-amerikai buszpiacon.
Jól indult az év a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren

Jól indult az év a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren 

Minden idők legmagasabb januári utasforgalmával indult az év a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.
Feltűnőbb színt kapnak a szegedi villamosok

Feltűnőbb színt kapnak a szegedi villamosok 

A szürke Tram-train járatok élénk sárga színben pompáznak ezentúl.
Jön az új KRESZ?

Jön az új KRESZ? 

A 27 oldalas dokumentum célja a jelenlegi, nehezen átlátható szabályrendszer korszerűsítése és a mai közlekedési szokásokhoz igazítása.
Minden, ami eddig tudható a Torontóban landoló és átforduló gépről – VIDEÓVAL

Minden, ami eddig tudható a Torontóban landoló és átforduló gépről – VIDEÓVAL 

A baleset egy erős havazást követően történt.
Ezeket az utakat jobb, ha két napig elkerüli

Ezeket az utakat jobb, ha két napig elkerüli  

Kedden és szerdán lezárások lesznek Budapesten delegáció közlekedése miatt.
BKK: hamarosan indul a Flórián téri felüljárók felújítása

BKK: hamarosan indul a Flórián téri felüljárók felújítása 

Március elsejétől lezárják a déli hidat.
Törökország új, nagy sebességű vasúti összeköttetést indít

Törökország új, nagy sebességű vasúti összeköttetést indít 

Az új nagysebességű vonat mindössze 3 óra alatt összekapcsol két fő európai várost.
Ausztriában elmarasztalták a Wizz Airt

Ausztriában elmarasztalták a Wizz Airt 

Tisztességtelen szerződési kikötések és kereskedelmi gyakorlat miatt.

Interjú

Nagybor vagy semmi

Nagybor vagy semmi 

A Jammertal Borbirok ( JBB ) társtulajdonosa, dr. Szűcs Róbert a vörösbor helyzetéről, kihívásairól.
Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk

Szerepi Szabolcs: Aki kóstolja a borainkat - többet szeretne tudni róluk 

Borturizmusról és fejlődésről mesélt nekünk az Etyeki Kúria üzletfejlesztési-és cégvezetője.
Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban

Lisa Sigl: Alig várom, hogy új trendeket fedezzek fel a vendéglátásban 

Bemutatjuk a Klasszis TopDesign 2024 zsűrijének egy újabb tagját, a linzi designhotel igazgatóját, Lisa Sigl-t.