Teljesen új First Class a Lufthansa szupergépén

A Lufthansa szerdán mutatja be az első Airbus A380 átadáskor az új repülőgép számára kifejlesztett First Class osztályát.

Munkahelyet váltana, vagy új kollégát keres?

Az utazási szakma nálunk egymásra talál. Hirdessen ott, ahol valóban a döntéshozók és a szakma résztvevői olvassák a tartalmat: célzott felületen, nagy eléréssel!
Álláshirdetése nemcsak a Turizmus Online oldalán jelenik meg, hanem hírlevelünkben is, amely naponta több mint 7000 szakmai címzettet ér el – gyorsan, hatékonyan, pontosan.

Adja fel hirdetését!

A világ jelenlegi legnagyobb és legmodernebb polgári repülőgépe azonban nem csupán a First Class-on kínál rendkívüli utazási élményt: a Business Class-on és a turista osztályon is számtalan új megoldás szolgálja az újszerű repülési élményt. A kabin mérete önmagában a tágasság érzetét kelti.

A Lufthansa most bemutatott First Class koncepciója új mércét állít ebben az osztályban. Az utastérbe lépve minden korábbinál nagyobb és tágasabb terek várják az utasokat. A First Class Lounge-oknál és a frankfurti First Class Terminal-nál alkalmazott dizájn köszön vissza az A380-ason is. A nagyvonalúan méretezett, egyszerű és könnyed vonalvezetésű, visszafogott színekkel dekorált belső tér nyugalmat sugároz.

A Lufthansa számos ügyfélrendezvényen és tesztrepülés során végzett közvélemény-kutatása alapján elutasította a zárt üléskabin kombinációt, mivel az utasok egyértelműen jelezték, hogy a nyílt, átlátható tereket kedvelik. Ugyanakkor a szeparált térre vágyók egy mozgatható üveggel maguk szabályozhatják kapcsolatukat az utastérrel. A Lufthansa a kezdetektől bevonta utasait a First Class koncepciójának fejlesztésébe. Az utasok elsősorban csendet és nyugalmat kívántak, ezért a cég egyedi hangszigetelő anyagokat használt fel: az oldalfaltól kezdve a szőnyegezésen át még a függönyök is csökkentik a zajszintet. 

Az ülés kialakítása volt a másik fontos terület, amelyben aktívan részt vettek a légitársaság ügyfelei. Az új ülés komfortos, ergonomikus kialakítású, ugyanakkor kategóriájában a legnagyobb fekvőfelület alakítható ki belőle: 80 centiméteres szélességével és 207 centiméteres hosszával az ágy bárki számára bőséges helyet kínál a nyugodt alváshoz. Az újfajta párásító készülék – amelyet először alkalmaznak polgári repülőgépen - és az aktuális napszakhoz igazodó világítási rendszer is hozzájárulnak az utasok jó közérzetéhez. Az A380-as First Class-on helyet foglalók rendkívül tágasnak érzik majd az utasteret: a ter-vezők szándékosan elhagyták a fej feletti poggyásztartókat, helyette minden egyes utas saját zárható szekrényt kap, illetve az ülés körül is számos rakodóhely található. A First Class utasai számára méretes fürdőszoba és külön WC áll rendelkezésre, amelyet jól kiegészít az átöltözéshez kialakított kabin.

A Lufthansa Business Class-on utazók is egy rendkívül komfortos, két méteres ággyá átalakítható ülésben foglalhatnak helyet, illetve a szórakoztatásról is új egységek gondoskodnak. A fedélzeti szórakoztató elektronika kezelőpaneljét az ülésekbe építették, illetve az A380-as nagyobb poggyásztartóinak köszönhetően a Business Class utasai számára több rakodóhely áll rendelkezésre.

Új ülés a turistaosztályon

A turista osztályon utazók számára is egy teljesen új ülést fejlesztett ki a vállalat. Az ülés fejlesztésébe számos nemzetközileg ismert formatervezőt és ergonómiai szakértőt vontak be. Az eredmény önmagáért beszél: a vékonyabb támláknak és üléslapoknak köszönhetően a turista osztály utasai minden korábbinál nagyobb egyéni térben részesülnek, hiszen 5 centiméterrel nagyobb a lábtér, és az üléslapoknak köszönhetően a térd magasságában is bőségesebb a helykínálat.

Mozi a fedélzeten 

Az új fedélzeti szórakoztató központ kínálata minden egyes utas számára egyéni monitoron és kezelőfelületen érhető el. Az utasok a legújabb mozifilmek, nemzetközi rádió- és TV-csatornák kínálata közül válogathatnak. Az A380-ason új gyermekeknek szóló TV-csatornák is elérhetők, továbbá a fiatal utasok 3D-s videó játékok közül választhatnak. 

Az A380-ason összesen 526-an utazhatnak: a First Class-on 8, a Business Class-on 98 és a turista osztályon pedig 420 ülés található.


SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal

SIA: üzleti partnerség a Malaysia Airlines-szal 

A két légitársaság közös díjszabás alkalmazásával mélyíti tovább stratégiai üzleti partnerségét.
Katari Boeingből lett az új Air Force One

Katari Boeingből lett az új Air Force One 

Bemutatták az új Air Force One elnöki repülőgépet, a gép korábban a Qatar tulajdonában lévő, átalakított Boeing 747-es.
Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között

Hidroplánjárat indult Görögország és Albánia között 

Az új járat a görögországi Ioannina és az albániai Vlorë között üzemel, a tervek szerint pedig hamarosan az albániai Pogradec is csatlakozik a hálózathoz. 
Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója

Rembrandt előtt tiszteleg a KLM új zászlóshajója 

Rembrandt világhírű mesterművéről kapta nevét a KLM első Airbus A350-ese.
Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon

Forgalomba állt tíz ÖBB személyszállító vasúti kocsi Magyarországon 

A MÁV megállapodott az osztrák ÖBB-vel.
Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról

Ryanair: döntöttek a vezérigazgatói pozícióról 

2032-ig Michael O’Leary marad a Ryanair élén, akár 267 millió eurós bónusz is várhat rá.
MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend

MÁV: indul a nyári főszezoni menetrend 

A nyári menetrenddel nemcsak több járatot indítanak, hanem egy átgondolt, hónapok munkájával előkészített rendszert állítanak szolgálatba.
Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom

Wizz Air: fókuszban a nyári csúcsforgalom 

A tavalyi év tapasztalatai alapján több tartalékgép, ügyeleti forródrót, mesterséges intelligencia és új utasbarát fejlesztések segítik a zökkenőmentes utazást.
Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra

Ethiopian Airlines: járatindítás Mauritiusra  

A járat hetente három alkalommal, szerdán, pénteken és vasárnap közlekedik.
A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán

A Wizz Air is megszólal az új utaskártalanítás kapcsán 

Véleményük szerint aggodalomra ad okot, hogy a csomag egyes elemei növelhetik a jegyárat, és szűkíthetik a kínálatot.

Interjú

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén

Istentelen időben isteni helyen – a pilisi erdő mélyén 

Látogatás egy kortárs erdei házban a szakértővel – személyes élményeken keresztül.
Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón?

Élet a hajóhídon, avagy hogy lesz valakiből tiszt egy luxusóceánjárón? 

Éliás Balázs navigációs tiszttel nemzetközi karrierjének állomásairól, egy óceánjáró fedélzetén végzett munkájáról és a tengeri hajózás mindennapi kihívásairól beszélgettünk.
Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről

Helyzetjelentés a SIRHA Budapestről 

Tihanyi Klárát, a HUNGEXPO stratégiai és üzletfejlesztési igazgatóját kérdeztük, aki a Lyonból indult SIRHA mintájára létrehozott hazai eseményt a kezdetektől fogva szervezi és irányítja.