Néhány nappal ezelőtt ugyanis az EU és az USA illetékeseinek sikerült felvázolniuk egy olyan megoldást, amely szerint a két fél megnyitná légterét a másik légitársaságai előtt. Az EU illetékesei szerint az új megállapodás életbe lépése után 26 millió utassal nőhetne a transzatlanti utasforgalom, és 80 ezer új állás jöhetne létre. Több légitársaság, köztük a British Airways és a Virgin Atlantic kritizálta a megállapodást, mivel értékes le- és felszállási engedélyeket kellene feladniuk Hearthrow túlzsúfolt repülőterén. Ezzel szemben a brit Independent napilapban a BMI légitársaság illetékese jelentős áttörésnek minősítette a megállapodást. A BBC értesülései szerint az európai unió miniszterei március 22-én hoznak végső döntést ebben a kérdésben, és amennyiben jóváhagyják a tervet, úgy a nyitott égbolt egyezmény idén október 28-án lépne életbe. A megállapodás értelmében az európai légitársaságok transzatlanti járatokat indíthatnának az unió bármely repülőteréről, nem csupán saját országukból, ugyanakkor a Hearthrow-n a korábbinál sokkal több légitársaság kapna le- és felszállási lehetőséget. A jövőben sem vásárolhatna viszont külföldi társaság 25%-ot meghaladó részesedést amerikai légitársaságban, ugyanakkor az EU is korlátozná az amerikaiak befektetéseit az európai légitársaságokban.