Négy cég tett előzetes ajánlatot a cseh nemzeti légitársaság 91,5 százalékos részvénycsomagjára. Legkésőbb szeptemberre győztest hirdet a cseh kormány.

Jövőre kezdődik az európai vasúti személyszállítási piac megnyitása. A legnagyobb társaságok mégsem a rivalizálásra, áraik versenyeztetésére készülnek, hanem együttműködésre.

Ismerkedjen meg a Turizmus Trend Kiadvány Trend versenyének 2009-es győzteseivel:

Módosult az AIR FRANCE KLM Csoport 2009. március 29. és október 25. között érvényes nyári menetrendje. Az ok: a kereslet jelentősen visszaesett a világ minden részét érintő és példátlan méretű gazdasági világválság miatt.

A közép-kelet-európai nemzeti légitársaságoknak egyre kisebb az esélyük arra, hogy megtartsák függetlenségüket, miután a gazdasági válság miatt csökken a kereslet, és a diszkont légitársaságok által generált verseny is egyre intenzívebbé válik - írja a Reuters cikke nyomán a portfolio.hu.

A legnagyobb európai légitársaság-csoport, a francia-holland Air France-KLM pénteken 505 millió eurós veszteséget jelentett adó után az üzleti éve decemberrel zárult harmadik negyedéről, az egy évvel korábbi, 139 milliós adózott eredmény helyett.

Az elmúlt pár évben az Air France keményen dolgozott márkaképének megújításán. A légitársaság most felfedi a fontos állomásnak számító újjáalakított logóját.

A francia Air France, a holland KLM és a kanadai WestJet légitársaságok a napokban megállapodást írtak alá arról, hogy új kereskedelmi kapcsolatokat építenek ki egymás között.

Air France bevezeti a mobiltelefonos beszállókártya szolgáltatást az összes La Navette ingázó járatán. 5 millió utast és napi 158 járatot érint az új szolgáltatás.

A KLM bejelentette, hogy március 29-től felfüggeszti Amszterdamból Arubára közlekedő járatának üzemeltetését, mivel az utóbbi időben csökkent a légihíd jövedelmezősége, a gazdasági világválság elmélyülésével és a Hollandiában a repülőjegyeket terhelő magas adók miatt pedig további gondoktól tartott a légitársaság.

Az AIR FRANCE-KLM éves fenntartható fejlődés jelentése két elismerésben részesült a múlt héten: egyrészt megkapta Hollandiában a legkommunikatívabb jelentésért, másrészt pedig Franciaországban a legjobb éves fenntartható fejlődés jelentésért járó díjat.

A franciaországi általános sztrájk ellenére a budapesti légi járatok csütörtökön reggel és kora délelőtt rendben elindultak és meg is érkeztek Párizsba, de a nap folyamán lehet fennakadás a két ország közti légi közlekedésben - tájékoztatta Szollár Domokos csütörtökön az MTI-t.

A KLM Holland Királyi Légitársaság új egyenruhát terveztet több mint 11 000 főből álló földi és légi hölgyszemélyzete, valamint a KLM-nél illetve a KLM Cityhopper-nél szolgáló női pilóták részére. A holland divattervező, Mart Visser által megálmodott egyenruhákat 2010 áprilisától fogja viselni a személyzet.

Nem ért véget az európai felvásárlási verseny azzal, hogy az Air France-KLM 25 százalékot szerzett az olasz Alitaliában. A francia–holland holding ugyanis más célpontok felé is kacsingat, hiszen az elmúlt években lemaradt legfőbb versenytársától, a Lufthansától, amely egyre-másra gyűjtötte be a skalpokat.

2008 végén 246 milliárd eurós szabadidős utazási piac 29 százalékát tették ki az online foglalások.

Az Alitalia új tulajdonosa - egy olasz magánemberekből álló konzorcium, amelyet a Piaggio robogógyár elnöke vezet - külföldi tulajdonost szeretne bevonni, hogy nyereségessé tegye a légitársaságot. Állítólag az Air-France-KLM szövetség tenne vételi ajánlatot az Alitalia egy részére.

2009. január 19-től az Air France kibővíti svájci hálózatát egy új célállomással, Bernnel, ahová hétfőtől péntekig napi két járatot, szombaton és vasárnap pedig napi egy járatot indít a Párizs-Orly repülőtérről.

Nem kétséges, hogy a gazdasági világválság elérte a turizmust. A helyzet nem tragikus, de az biztos, hogy jövőre nem várható a forgalom fellendülése. Arról azonban már megoszlanak a vélemények, hogy mennyi ideig tart, és milyen mély lesz a krízis. Cikkünkben a következményeket és a lehetséges megoldásokat vettük számba.

Ha óvatosan is, de egymás után jelentik be a légitársaságok az üzemanyagpótdíj csökkentését, miután a nyersolaj ára a nyár eleji hordónkénti 140 dollárról 80 dollárra esett októberben. Egy felmérés szerint azonban a pótdíj csökkenése sok esetben együtt jár a jegyárak növekedésével, vagyis megtörténhet, hogy az utazók végül mégsem fizetnek kevesebbet a repülőjegyért.

Első alkalommal látogatott Magyarországra a Francia Idegenforgalmi Hivatal, a Maison de la France Tengerentúli Területek Klubja, amely prezentáció és workshop keretében mutatkozott be a hazai sajtó és az utazási irodák képviselőinek.

A bangkoki Suvarnabhumi nemzetközi repülőtér újra megnyitását követően a KLM december 4-én újra elindította közvetlen járatait a városba.

Az Európai Ombudsman, P. Nikiforos Diamandouros vizsgálatot indított arra vonatkozóan, hogy az Európai Bizottság eleget tesz-e azon felelősségének, hogy az EU tagországok megfelelően alkalmazzák az EU légi utasokra vonatkozó szabályait.

A bangkoki nemzetközi repülőtér lezárása miatt az Air France és a KLM december 3-án és 4-én kiegészítő járatokat indít Phuket repülőterére.

Első alkalommal látogatott Magyarországra a Francia Idegenforgalmi Hivatal, a Maison de la France Tengerentúli Területek Klubja, amely prezentáció és workshop keretében mutatkozott be a hazai sajtó és az utazási irodák képviselőinek csütörtökön.

2008. november 22-én a Párizs-Charles de Gaulle repülőtér új H6-os hangárja fogadta az első, Toulouse-ból érkező Airbus A380-st. Az új hangárt speciálisan az Air France flotta Airbus A380-as repülőgépének karbantartására tervezték.

Az Air France-KLM csütörtöki bejelentése szerint a cégcsoport profitja erőteljesen esett a magas olajárak és a vállalatra nehezedő anyagi terhek miatt.

Decemberig minden hatodik járatot töröl az Alitalia, így a napi mintegy 600 járatból száz esik ki - közölte az Alitalia csődgondnoka a tartósnak bizonyuló sztrájkkal kapcsolatban. Az Alitalia dolgozói a jövőbeli új tulajdonos, az olasz CAI befektetési csoport foglalkoztatási terve, a tervezett új munkaszerződések ellen tiltakoznak sztrájkkal.

A gyorsvasúti infrastruktúra fejlődésével párhuzamosan Európa nyugati felén reneszánszát éli a vasúti közlekedés, egyre több utast hódítva el a légitársaságoktól. Turisták és üzletemberek egyaránt igénybe veszik a szupergyors és szuperkényelmes vonatokat, amelyek elsősorban a kiinduló és célállomás közötti 600 kilométeres távolságon belül jelenthetik a repülőgépek alternatíváját. A gyorsvasúti hálózat jövőre eléri Budapestet is.

A Delta Air Lines és az Air France új járatok indításával ünnepli együttműködésének első évfordulóját.

A KLM 2009-es nyári menetrendjének kezdetével beindítja Amszterdam - Liverpool járatát.

Az Egyesült Királyság versenyhivatala (OFT) október 24-én bejelentette, hogy szabaddá teszi az Air France-KLM csoport számára a VLM Airlines felvásárlását.

A KLM 2009. január elsejétől felfüggeszti Amszterdam és Hyderabad között közlekedő járatát.

A jelenlegi gazdasági és pénzügyi válságra válaszul a négy SkyTeam légitársaság - Air France, Delta, KLM és Northwest – úgy döntött, hogy módosít a Londonból az egyesült államokbeli hubjaira induló járatai szolgáltatásain.

Elérhető közelségbe került az Alitalia megmentése, miután a pilóták a kormány által beterjesztett megmentési terv mellé álltak. A Lufthansa kisebbségi részt szerezne a légitársaságban, a CAI olasz befektetési csoport pedig megújítaná a múlt héten visszavont ajánlatát a vállalat megvásárlására.

A leszbikus, meleg, biszexuális és transzszexuális (LMBT) közösség tagjai utazásaik során többszörösét költik annak, amit heteroszexuális társaik, a diszkriminációtól való félelem miatt pedig gyakran utaznak kisebb csoportban – derül ki abból a szakdolgozatból, amely elsőként dolgozza fel hazánkban a melegek utazási szokásait. Ez a réteg 2001. szeptember 11-ét követően sem mondott le az utazásról, a júliusi budapesti Meleg Méltóság Menetén történt atrocitások miatt azonban úgy néz ki, hogy az eddig népszerű melegcélpontnak számító magyar fővárosból egy időre elmaradnak a meleg turisták

A Lufthansa foglalkozik a gondolattal, hogy a 2008–2009-es téli menetrendi időszakra jelentősen csökkenti kapacitását.

A hagyományos utazási irodák egész Európában, így nálunk is évek óta kettős szorításban élnek. Egyik oldalról a gomba módra szaporodó, utazási irodaként nem regisztrált, azonban bizonyos utazási szolgáltatásokat közvetítő vállalkozások, online értékesítési portálok, másik oldalról a hagyományos légitársaságok és a fapadosok próbálnak egyre nagyobb részt megkaparintani a forgalmukból. Az irodák saját internetes oldalak, foglalási rendszerek kiépítésével igyekeznek felvenni velük a versenyt, de megfelelő szabályozás híján egyértelmű versenyhátrányba kerültek.

Az Accor egy új, ingyenes, teljes mértékben internet alapú, globális, multi-brand hűségprogramot indít útjára A|Club néven. A 2008. szeptember 15-től 90 ország több mint 2000 hotelében érvénybe lépő A|Club program keretein belül a vendégek hűségpontokat gyűjthetnek a Sofitel, Pullman, MGallery, Novotel, Mercure, Suitehotel, Ibis és all seasons szállodákban.

2008. május 31. történelmi dátumnak számít a légi közlekedésben. A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség (IATA) ajánlására ettől a többször halasztott időponttól kezdve az egységes ügynökségi és elszámolási rendszer, vagyis a BSP tagjai (Billing and Settlement Plan) nem adhatnak ki BSP papír alapú repülőjegyet. Annak ellenére, hogy az utazási irodák, ügynökségi jegyértékesítők már csak elektronikus jegyet állíthatnak ki a BSP elszámolásban, a papírjegyek mégsem tűnnek el teljesen.

A német Lufthansa, a francia-holland Air France-KLM és a Turkish Airlines jelezte érdeklődését a vasárnap éjfélkor lejárt határidőig az Austrian Airlines osztrák légitársaságra.

Az Air France–KLM légitársasági csoporttól igazolt át a VisitBritain Turisztikai Hivatal új regionális vezetője, Mező Ildikó, aki Gődény Gábor feladatait március 25-től vette át.

A Lufthansa foglalkozik a gondolattal, hogy a 2008/2009-es téli menetrendi időszakra jelentősen csökkentse kapacitását. Az FVW turisztikai szaklap szerint 5% fog kiesni az utasforgalomban felkínált üléshelyekből.

Az osztrák kormány kedden megbízta az ÖIAG állami vagyonkezelőt, hogy az év végéig értékesítse a nemzeti légitársaságban (AUA) meglévő 42,75 százalékos állami tulajdonrészt.

Az Air France-KLM júliusi statisztikája szerint az elmúlt hónapban a társaság forgalma 1,8 százalékkal nőtt a tavalyi azonos időszakához képest a kapacitás 3,9 százalékos növekedése mellett.

Az Air France-KLM üzleti évének június 30-án záródó első negyedében az utasforgalom 3,7 százalékkal nőtt a tavalyi azonos időszakhoz képest, és magas 80,3 százalékos kihasználtságot ért el a társaság.

Az idei júniusban az Air France-KLM csoport összesen 6,8 millió utast szállított, ami a tavalyi azonos időszakhoz képest 1,3 százalékos növekedést jelent.

Az Air France megbeszéléseket folytat egy vegyesvállalat létrehozásáról, amelynek létrejötte esetén a francia légitársaság nagy sebességű vasúti utazást is kínálna.

Július 4. óta zajlik a tesztelése az amszterdami Schiphol repülőtér és a KLM új „önkiszolgáló csomagleadási” szolgáltatásának, amelynek segítségével lehetővé válik, hogy az utasok maguk regisztrálják be csomagjaikat. A tervek szerint az új szolgáltatás tesztelése legalább fél évig tart majd.